预混气爆震管中爆燃到爆震转捩距离的研究

被引：16

作者：

韩启祥

王家骅

王波

机构：

[1] 南京航空航天大学能源与动力学院

来源：

推进技术 | 2003年 / 01期

关键词：

爆轰; 爆燃到爆震转捩; 脉冲爆震发动机; 火焰传播;

D O I：

10.13675/j.cnki.tjjs.2003.01.018

中图分类号：

V235 [空气喷气式发动机];

学科分类号：

摘要：

为了获得预混气爆震管中爆燃到爆震转捩 (DDT)距离的变化规律 ,进行了一系列的单循环爆震试验 ,其中预混气为按化学恰当比配制的乙炔与氧气以及稀释剂氮气 ,变化的试验参数包括 :预混气初始压力 (0 0 2MPa～ 0 1MPa)、稀释剂的浓度 (0 %～ 70 % )及三种扰流片的形状。试验测得了不同工况下爆震管内火焰传播速度 ,并由此确定了DDT距离及其变化规律。试验结果表明 ,预混气初始压力下降或稀释剂浓度增加时 ,DDT距离增大 ,而安装扰流器后DDT距离明显缩短

引用

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