采用改进的尺度不变特征转换及多视角模型对车型识别

被引:23
作者
华莉琴
许维
王拓
马瑞芳
胥博
机构
[1] 西安交通大学系统工程研究所
关键词
车型识别; 改进尺度不变特征转换; 最佳节点优先搜索算法; 多视角建模;
D O I
暂无
中图分类号
TP391.41 [];
学科分类号
080203 ;
摘要
针对车型识别过程中车辆的姿态复杂以及采集图像时尺度缩放和光照等因素导致识别出现困难的问题,提出采用改进尺度不变特征转换(SIFT)及多视角的车型识别算法。该算法对尺度不变特征提取方法进行改进,并获取车型特征;通过视觉聚类对车辆进行多视角建模;利用最佳节点优先搜索算法完成特征向量的近邻搜索,并根据匹配相似度完成车型识别。实验结果表明,该算法所给出的车型识别方法具有可行性和有效性,可以在不同的图像畸变条件下保持稳定性,最终的车型识别效率也都可达到90%,所用时间要低于SIFT方法,处理时间在原SIFT方法的基础上降低了20.58%。
引用
收藏
页码:92 / 99
页数:8
相关论文
共 5 条
[1]   基于欧式距离的最近邻改进算法 [J].
刘星毅 ;
韦小铃 .
广西科学院学报, 2010, 26 (04) :409-411
[2]   基于类条件置信变换的后验概率估计方法 [J].
娄震 ;
金忠 ;
杨静宇 .
计算机学报, 2005, (01) :18-24
[3]   3D object modeling and recognition using local affine-invariant image descriptors and multi-view spatial constraints [J].
Rothganger, F ;
Lazebnik, S ;
Schmid, C ;
Ponce, J .
INTERNATIONAL JOURNAL OF COMPUTER VISION, 2006, 66 (03) :231-259
[4]   Distinctive image features from scale-invariant keypoints [J].
Lowe, DG .
INTERNATIONAL JOURNAL OF COMPUTER VISION, 2004, 60 (02) :91-110
[5]  
A representation for visual information .2 J.Crowley. Carnegie-Mellon University . 1981