基于Fuzzy-PCA的城市区域交通拥挤评价方法

被引：5

作者：

刘海青

杨立才

吴磊

孔璐璐

机构：

[1] 山东大学控制科学与工程学院

来源：

山东大学学报(工学版) | 2012年 / 42卷 / 06期

关键词：

模糊综合评价; 主成分分析; 区域交通状态; 评价方法;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491 [交通工程与交通管理];

学科分类号：

082302 ; 082303 ;

摘要：

城市区域路网交通状态分析是实施区域交通管理和交通诱导的基础。为实现对区域路网拥挤状况的有效刻画,提出了一种基于主成分分析和模糊综合评价相结合的定量评价方法。以路段平均行程时间为描述交通拥挤的参数,将路网中所包含的各个路段作为影响因素,利用主成分分析法确立了各个路段对区域拥挤的影响权重;运用模糊综合评价法对区域路网拥挤状况进行了评估。在济南市实际路网结构下,通过VISSIM交通仿真软件和SPSS数据统计分析软件对算法进行了实例验证。结果表明,该算法能够客观、有效地刻画城市区域道路的交通拥挤状况。

引用

页码：56 / 62

页数：7

共 18 条

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