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GPS与重力测量在东海大桥高程控制测量中的应用
被引:10
作者
:
朱鹤
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
上海市测绘院
朱鹤
叶云
论文数:
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引用数:
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机构:
上海市测绘院
叶云
机构
:
[1]
上海市测绘院
[2]
上海市测绘院 上海
[3]
上海
来源
:
铁道勘察
|
2005年
/ 03期
关键词
:
GPS;
重力测量;
大地水准面;
重力异常;
高程传递;
D O I
:
10.19630/j.cnki.tdkc.2005.03.006
中图分类号
:
U442.2 [工程地质勘探与试验];
P223 [物理大地测量、重力测量与地球形状的测定];
P228.4 [全球定位系统(GPS)];
学科分类号
:
0814 ;
081406 ;
081601 ;
081105 ;
0818 ;
081802 ;
摘要
:
在东海大桥的高程控制测量中,最困难的是将上海陆地上的高程传递到小洋山岛,两者直线间距近30km,施工前又无中间平台可利用。将GPS测量与传统的重力测量相结合,通过选择合理的积分半径,采用拟合方式确定了大地水准面,完成了高程传递。通过全年潮位观测,验证了本次高程传递的精度是可靠的。
引用
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页码:19 / 21
页数:3
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