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现代战机的导引及其控制律仿真研究
被引:4
作者
:
杨春泉
论文数:
0
引用数:
0
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机构:
空军工程大学工程学院
杨春泉
倪世宏
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机构:
空军工程大学工程学院
倪世宏
吴文海
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机构:
空军工程大学工程学院
吴文海
不详
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机构:
空军工程大学工程学院
不详
机构
:
[1]
空军工程大学工程学院
[2]
南京航空航天大学 西安
[3]
西安
[4]
南京
来源
:
系统仿真学报
|
2003年
/ 07期
关键词
:
载机导引;
捕获域;
发射条件;
航迹角;
仿真;
D O I
:
10.16182/j.cnki.joss.2003.07.025
中图分类号
:
TP391.9 [计算机仿真];
学科分类号
:
080203 ;
摘要
:
借鉴导弹导引理论对现代战机的导引机理进行了探讨,推导出一种基于时间最优的飞机导引控制律。与导弹导引侧向加速度作控制指令的常规方法不同,该控制律直接采用航迹角作控制变量,即借助拦截末端的几何关系获得末端视线角,末端视线角与当前航迹角的误差作为控制量,实现导引控制。仿真表明:应用此导引律,导引时间最短,轨迹最平直,适用于载机导引控制。
引用
收藏
页码:999 / 1001+1011 +1011
页数:4
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共 1 条
[1]
战术导弹弹道与姿态动力学[M]. 西北工业大学出版社 , 曾颖超等 编, 1991
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