基于改进非等时距灰色组合模型的轨道质量预测方法研究

被引:2
作者
赵玉林 [1 ]
饶志强 [1 ,2 ]
常惠 [1 ]
李益晨 [2 ]
机构
[1] 北京联合大学北京市信息服务工程重点实验室
[2] 北京联合大学城市轨道交通与物流学院
关键词
轨道质量指数; 非等时距; IGM-PSO-Elman; 预测残差; 模型验证; 状态维修;
D O I
暂无
中图分类号
U216.3 [线路检测及设备、检测自动化];
学科分类号
摘要
轨道质量指数(TQI)是制定轨道维修计划的基础,具有随时间缓慢变化并伴有随机波动的特点,现有模型难以有效预测这种变化。为了提升TQI随时间和条件变化的预测精度,提出一种改进非等时距灰色组合IGM-PSO-Elman预测模型。通过优化一阶累加过程和背景值计算,在参数求解中植入权重矩阵对传统灰色模型进行了改进,提高了轨道状态的预测精度;利用经粒子群算法优化的Elman神经网络对该模型的预测残差值进行了校正,进一步降低了预测误差。选取平均相对误差、均方根误差、决定系数、相关系数4个评价指标,利用实测数据与文献数据对该组合模型进行了验证,并研究了样本数对预测精度的影响。结果表明:增加样本数可以提高预测精度;该组合模型比传统灰色模型预测精度更高,能够为制定线路状态维修计划提供技术支持。
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页码:111 / 114+127 +127
页数:5
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