一次强降水超级单体风暴过程分析

被引：21

作者：

王爽 ^{[1
]}

吕环宇 ^{[1
]}

郭志刚 ^{[1
]}

韩伟 ^{[1
]}

蔡丽娜 ^{[2
]}

机构：

[1] 中国民用航空大连空中交通管理中心

[2] 中国民用航空东北空中交通管理局沈阳运行中心

来源：

气象与环境学报 | 2007年 / 02期

关键词：

对流性天气; 超级单体风暴; 雷达回波; 个例分析;

D O I：

暂无

中图分类号：

P458.121.1 [];

学科分类号：

0706 ; 070601 ;

摘要：

概述了2006年6月16日影响大连机场的一次由强降水超级单体导致的“黑昼”天气的天气背景,应用卫星云图分析了雷暴云团的演变过程;利用大连市气象局新一代天气雷达资料,分析了强降水超级单体的雷达回波特征。结果表明:“黑昼”现象出现的主要原因是高空受东北冷涡控制,东北冷涡底部干冷空气与暖湿东南气流汇合,在大连地区上空形成了强降水超级单体。新一代天气雷达图像上强度图的演变与强降水超级单体模式相吻合;剖面图上显示出强降水超级单体的明显结构;存在着中气旋和中等到强的垂直风切变;分析了此次过程中出现冰雹的相关因子。

引用

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共 7 条

[1] 多普勒雷达回波在辽宁一次暴雨过程中的应用分析 [J].