吸引范围几何分析法推算轨道交通线网合理规模

被引：6

作者：

杨京帅 ^{[1
]}

张殿业 ^{[2
]}

机构：

[1] 长安大学汽车学院

[2] 西南交通大学交通运输学院

来源：

关键词：

轨道交通; 吸引范围; 线网形态; 规模;

D O I：

暂无

中图分类号：

F570 [城市交通运输经济理论];

学科分类号：

摘要：

基于城市轨道交通车站合理步行区与交通区的分析,通过对城市区域划分及车站分类,不同区域、不同性质车站的平均接驳时间,交通方式、车站接驳方式构成的分析,车站加权平均接运距离与吸引范围折算系数的计算,估算不同区域车站合理吸引范围,根据各区域所适宜的线网形态,推算线网合理规模。

引用

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页数：4

共 6 条

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