沟槽面管道湍流减阻的数值模拟研究

被引：16

作者：

黄德斌

邓先和

王杨君

机构：

[1] 华南理工大学教育部传热强化与过程节能重点实验室

[2] 华南理工大学教育部传热强化与过程节能重点实验室广州

[3] 广州

来源：

关键词：

数值模拟; 沟槽面; 减阻;

D O I：

10.16076/j.cnki.cjhd.2005.01.017

中图分类号：

U661 [船舶原理];

学科分类号：

082401 ;

摘要：

采用标准k ε模型,通过数值计算考察了两种沟槽面管道湍流减阻性能,包括不同的沟槽深度、沟槽间距以及零压梯度和逆压梯度的阻力性能,获得最大11%的减阻效果,并对其进行了实验验证;探讨了沟槽面的减阻机理,分析结果与沟槽面平板湍流减阻的结果较一致。

引用

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页数：5

共 5 条

[1]

Turbulent boundary layer in an adverse press gradient: Effectiveness of riblets. DEBISSCHOP J R,NIEUWSTADT T M. AIAA Journal . 1996

[2] 肋条减阻 [J].

梁在潮 ;

梁利 .

[3] 条纹薄膜减小湍流阻力的试验研究 [J].

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[4]

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