双向自增力鼓式制动器有限元模型的建立与分析

被引:9
作者
王良模
彭育辉
曾小平
机构
[1] 南京理工大学机械工程学院
[2] 福州大学机械系
[3] 南京理工大学机械工程学院 南京
[4] 福州
[5] 南京
关键词
车辆; 鼓式制动器; 有限元;
D O I
10.14177/j.cnki.32-1397n.2002.05.004
中图分类号
TP391.7 [机器辅助技术];
学科分类号
081203 ; 0835 ;
摘要
通过对双向自增力鼓式制动器的受力分析 ,建立了其关键受力部件后蹄板的力学模型。应用大型的机械CAD/CAE/CAM软件I -DEAS建立了某一国产双向自增力鼓式制动器的有限元模型 ,对其强度进行有限元方法的计算和分析 ,求解它在工作状态下的应力情况。结果表明 ,该制动器蹄板在强度设计上满足不了要求 ,需在蹄板的两侧焊接加强板 ,这为该制动器的改进设计提供了理论基础。
引用
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共 1 条
[1]   鼓式制动器制动力矩的计算研究 [J].
赵幼平 ;
许可芳 .
汽车工程, 1996, (06) :360-364+332