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双向自增力鼓式制动器有限元模型的建立与分析
被引:9
作者:
王良模
彭育辉
曾小平
机构:
[1] 南京理工大学机械工程学院
[2] 福州大学机械系
[3] 南京理工大学机械工程学院 南京
[4] 福州
[5] 南京
来源:
关键词:
车辆;
鼓式制动器;
有限元;
D O I:
10.14177/j.cnki.32-1397n.2002.05.004
中图分类号:
TP391.7 [机器辅助技术];
学科分类号:
081203 ;
0835 ;
摘要:
通过对双向自增力鼓式制动器的受力分析 ,建立了其关键受力部件后蹄板的力学模型。应用大型的机械CAD/CAE/CAM软件I -DEAS建立了某一国产双向自增力鼓式制动器的有限元模型 ,对其强度进行有限元方法的计算和分析 ,求解它在工作状态下的应力情况。结果表明 ,该制动器蹄板在强度设计上满足不了要求 ,需在蹄板的两侧焊接加强板 ,这为该制动器的改进设计提供了理论基础。
引用
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页数:4
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