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车用催化转化器内气体的流动均匀性
被引：17
作者：
帅石金
王建昕
庄人隽
机构：
[1] 清华大学汽车工程系!汽车安全与节能国家重点实验室
[2] 北京
来源：
关键词：
催化转化器;
流场;
流动均匀性;
计算流体力学;
D O I：
10.16511/j.cnki.qhdxxb.2000.05.027
中图分类号：
U464.134.4 [];
学科分类号：
080704 ;
摘要：
使发动机的废气尽可能均匀地通过整个催化剂载体是催化转化器优化设计的主要目标之一。采用数值模拟的方法研究了车用催化转化器内气体的流动均匀性 ,把蜂窝载体当作连续的多孔介质进行处理 ,用当量连续法建立了载体的流体动力学模型 ,并用计算流体力学软件 STAR- CD对常见的圆形催化转化器进行稳态流动数值模拟 ,模拟结果与试验结果吻合良好。在此基础上 ,研究了催化转化器结构、空速以及载体阻力等对流动的影响。研究表明 :对扩张管的形状、结构进行优化设计是改善催化转化器内气体流动均匀性的一种切实可行的办法
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