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海运业应上升为国家战略性服务产业——访中国船东协会常务副会长兼秘书长张守国
被引:1
作者
:
殷毅
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
殷毅
机构
:
来源
:
中国船检
|
2012年
/ 09期
关键词
:
海运业;
战略性服务产业;
中国船东协会;
水上运输;
航运服务;
水路运输企业;
张守;
秘书长;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
F552 [中国水路运输经济];
学科分类号
:
020205 ;
082303 ;
1201 ;
0202 ;
摘要
:
我国海运业的迅猛发展令全球瞩目。截至"十一五"末,我国水上运输船舶总规模已突破2亿载重吨。其中,海运船队达到1.15亿载重吨,居世界第四位;全国港口完成货物吞吐量突破100亿吨,集装箱吞吐量达1.64亿TEU(标准箱),均位居世界首位;海船船员69万人,居世界第一位。从"大而不强"走向真正的强大,中国海运业依然任重道远。近日,中国船东协会常务副会长兼秘书长张守国在接受本刊记者专访时特别强调:航运强国建设中加强"软实力"建设最为关键。
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页码:34 / 35+128 +128-129
页数:4
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