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城市综合交通规划的组合模型
被引:32
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
周溪召
应伟恒
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
上海海运学院经济管理学院,同济大学经济与管理学院上海,上海
应伟恒
机构
:
[1]
上海海运学院经济管理学院,同济大学经济与管理学院上海,上海
来源
:
同济大学学报(自然科学版)
|
2002年
/ 07期
关键词
:
方式选择;
讫点选择;
路径选择;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
O221 [规划论(数学规划)];
学科分类号
:
070105
[运筹学与控制论]
;
摘要
:
根据我国城市混合交通阻抗的特点 ,将出行者看作为出行的消费者 ,考虑出行者出行决策的同时性 ,以离散选择和随机效用理论为分析工具 ,研究了基于对称阻抗的交通网络出行、讫点、方式和路径随机选择的组合模型 ;根据最优化原理和Lagrange算子性质 ,证明了模型最优解满足出行、讫点、方式和路径选择平衡的条件 ,且最优解是唯一的 .最后给出一个算例 .
引用
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页码:824 / 828
页数:5
相关论文
共 1 条
[1]
混合交通弹性需求均衡分配方法
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
刘安
.
西安公路交通大学学报,
1997,
(02)
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.
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