给出运行状态下CRH1型动车组磁场环境测试的实施导则,在此基础上现场实测获得车体内场分布相关数据.参考低频磁场发射一般国际准则以及GB 9175-88国家环境场要求,对动车组车内低频磁场环境进行评估,结果表明:5倍富裕度下动车环境磁场在特殊工业环境许可范围内.并根据车体具体电气结构,综合考虑接触网、车顶、钢轨及窗口等因素,建立低频磁场发射模型,完成机理分析,由此得出该型动车组车体动态低频磁场分布特性.研究结果表明弓网离线所导致的车内强磁场主要源自窗口感应电流的作用,最后给出基于磁场概率的离线判别指标.