学术探索
学术期刊
学术作者
新闻热点
数据分析
智能评审
二元多段翼型试验技术研究
被引:5
作者
:
章子林
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
南京航空航天大学空气动力学系,南昌飞机制造公司
章子林
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
张召明
李炳炎
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
南京航空航天大学空气动力学系,南昌飞机制造公司
李炳炎
吴春生
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
南京航空航天大学空气动力学系,南昌飞机制造公司
吴春生
机构
:
[1]
南京航空航天大学空气动力学系,南昌飞机制造公司
来源
:
南京航空航天大学学报
|
1994年
/ 04期
关键词
:
风洞试验,试验设备,洞壁干扰,多段翼型,高增升装置;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
V216 [航空器地面试验];
学科分类号
:
082501
[飞行器设计]
;
摘要
:
NH-2风洞在国内首次开展了二元多段翼增升装置试验技术研究。本文主要研究了试验装置的尺寸选择,二元性的确保及洞壁干扰修正,尤其是侧壁干扰修正方法等方面的问题。结果是有价值的。可应用于多段翼增升装置的选型试验。该试验技术经GA(W)-1模型的考核,证明与国外资料结果吻合较好,并应用于南昌飞机制造公司所承担的N5飞机增升装置的选型,该机试飞满意。
引用
收藏
页数:5
相关论文
共 1 条
[1]
高升力多段翼型洞壁干扰修正
[J].
张文华
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
南京航空学院
张文华
.
航空学报,
1989,
(06)
:324
-329
←
1
→
共 1 条
[1]
高升力多段翼型洞壁干扰修正
[J].
张文华
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
南京航空学院
张文华
.
航空学报,
1989,
(06)
:324
-329
←
1
→