二元多段翼型试验技术研究

被引:5
作者
章子林
张召明
李炳炎
吴春生
机构
[1] 南京航空航天大学空气动力学系,南昌飞机制造公司
关键词
风洞试验,试验设备,洞壁干扰,多段翼型,高增升装置;
D O I
暂无
中图分类号
V216 [航空器地面试验];
学科分类号
082501 [飞行器设计];
摘要
NH-2风洞在国内首次开展了二元多段翼增升装置试验技术研究。本文主要研究了试验装置的尺寸选择,二元性的确保及洞壁干扰修正,尤其是侧壁干扰修正方法等方面的问题。结果是有价值的。可应用于多段翼增升装置的选型试验。该试验技术经GA(W)-1模型的考核,证明与国外资料结果吻合较好,并应用于南昌飞机制造公司所承担的N5飞机增升装置的选型,该机试飞满意。
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共 1 条
[1]
高升力多段翼型洞壁干扰修正 [J].
张文华 .
航空学报, 1989, (06) :324-329