双层隔振系统量化因子模糊自调整主动控制技术研究

被引：14

作者：

袁绍军

杨铁军

肖友洪

刘志刚

机构：

[1] 哈尔滨工程大学动力与核能工程学院,哈尔滨工程大学动力与核能工程学院,哈尔滨工程大学动力与核能工程学院,哈尔滨工程大学动力与核能工程学院黑龙江哈尔滨,黑龙江哈尔滨,黑龙江哈尔滨,黑龙江哈尔滨

来源：

关键词：

主动控制; 双层隔振; 量化因子模糊自调整;

D O I：

10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.2005.02.016

中图分类号：

TP273.4 [];

学科分类号：

摘要：

针对常规模糊控制器量化因子自调整困难、难以做到在线自适应的问题,提出一种应用于柴油机双层隔振系统主动控制的量化因子模糊自调整控制策略。它利用系统误差和“标准加速度”的信息作为输入,通过模糊推理实现模糊控制器输入输出量化因子的在线自调整。仿真和试验结果表明,此控制策略能明显地提高系统的隔振效果。

引用

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