电动汽车传导式充电机关键技术

被引:36
作者
颜湘武 [1 ]
肖湘宁 [1 ]
张波 [1 ]
范辉 [2 ]
机构
[1] 新能源电力系统国家重点实验室华北电力大学
[2] 河北省电力研究院
关键词
电动汽车; 充电机; 功率因数校正; 谐波抑制;
D O I
暂无
中图分类号
U469.72 [电动汽车];
学科分类号
082301 [道路与铁道工程];
摘要
电动汽车战略性新兴产业是中国汽车技术全面追赶发达国家的契机。充电机是电动汽车的一个重要组成部分,其中,先进的DC/DC功率变换技术、高功率因数校正(PFC)与谐波抑制技术、高密度磁集成技术、模块间并联均流控制技术、快速充电技术以及充电机与电池管理系统(BMS)之间的通讯等技术是电动汽车充电设备提高变换效率、功率密度以及动态性能,减小体积和重量,改善电磁兼容性的关键技术。
引用
收藏
页码:20 / 26
页数:7
相关论文
共 12 条
[1]
现代高频开关电源实用技术.[M].刘胜利编著;.电子工业出版社.2001,
[2]
直流开关电源的软开关技术.[M].阮新波;严仰光编著;.科学出版社.2000,
[3]
电力电子变流技术.[M].黄俊;王兆安编;.机械工业出版社.1994,
[4]
高频功率电子学.[M].蔡宣三;龚绍文编著;.科学出版社.1993,
[5]
电能质量 公用电网谐波.[S].曲涛;任元;林海雪;杜德立;陈宝喜;李平之;吕润余..1993,
[6]
电动汽车非车载充电机充电模块的研制 [J].
陈良亮 ;
张蓓蓓 ;
周斌 ;
张浩 ;
丁志刚 .
电力系统自动化, 2011, 35 (07) :81-85
[7]
我国电动汽车产业化发展策略研究 [J].
陈志鑫 ;
汪晓健 .
上海节能, 2010, (08) :1-6+18
[8]
磁集成技术的发展与展望 [J].
杜少武 ;
钟安明 .
高科技与产业化, 2009, (08) :85-88
[9]
磁集成技术中磁性元件等效电路模型的研究 [J].
徐立平 ;
王仲奕 ;
顾沈卉 ;
宋雨 ;
不详 .
西安交通大学学报 , 2005, (10) :1106-1110
[10]
国外电动汽车的发展战略 [J].
王宇宁 ;
姚磊 ;
王艳丽 .
汽车工业研究, 2005, (09) :35-40