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地铁列车活塞风测定及模拟计算
被引:2
作者
:
福井正宪
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福井正宪
古野圣武
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古野圣武
陈德芳
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陈德芳
机构
:
来源
:
地下工程与隧道
|
1988年
/ 04期
关键词
:
活塞风;
隧道内;
车站;
旅客;
区间隧道;
最大风速;
模拟计算;
D O I
:
10.13547/j.cnki.dxgcysd.1988.04.007
中图分类号
:
学科分类号
:
摘要
:
<正> 1.研究列车活塞风的必要性新设计的地铁12号线采用小型化车辆,在确保列车运行和维修保养所需空间条件下尽可能缩小区间隧道横断面,使车辆占区间隧道有效断面积的比例(即阻塞比)非常大。如表1所示:同是单线园形区间隧道都营新宿
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页码:35 / 45
页数:11
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