深埋软弱围岩隧道锚杆参数优化数值模拟

被引：9

作者：

胡建敏 ^{[1
]}

尹清锋 ^{[2
]}

白冰 ^{[2
]}

机构：

[1] 河北建设勘察研究院有限公司

[2] 北京交通大学土木建筑工程学院

来源：

探矿工程(岩土钻掘工程) | 2008年 / 05期

关键词：

软弱围岩; 锚杆; 参数优化; 隧道; 数值模拟;

D O I：

暂无

中图分类号：

U451 [隧道结构理论];

学科分类号：

0814 ; 081406 ;

摘要：

基于乌鞘岭隧道几种典型断面优化的结果,运用有限差分程序FLAC3D,对支护结构的锚杆参数进一步进行优化,包括锚杆的最优长度、横向间距和纵向间距等。研究表明,隧道的拱顶下沉量随锚杆长度的增加而逐渐减小。隧道的拱顶下沉量和墙腰收敛值随锚杆横向间距或者纵向间距的增加而增大,而且当锚杆横向间距超过0.8m或者纵向间距超过1 m后,锚杆的作用就不明显了。

引用

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页数：5

共 7 条

[1] 锚杆框架梁加固膨胀土边坡的数值模拟及优化 [J].