铁路环境噪声影响模糊评价新方法

被引:8
作者
李卫国
陈峰
不详
机构
[1] 石家庄铁道学院土木工程分院
[2] 北方交通大学土木建筑工程学院 河北石家庄
[3] 北京
关键词
加权广义权距离; 模糊; 铁路环境噪声评价;
D O I
暂无
中图分类号
TB533 [振动与噪声的发生];
学科分类号
083002 ; 120402 ;
摘要
以加权广义权距离概念为基础 ,结合噪声污染级别特征值法提出一种铁路环境噪声评价的新方法。评价过程中充分利用实际数据所包含的信息 ,使得评价结果科学、分明。与模糊综合多级评判模型的同一应用实例相比较 ,表明文章所提方法更为有效
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共 2 条
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