基于Ansys的冲击载荷下蜂窝夹芯板的动力学响应

被引:3
作者
李永强
宦强
机构
[1] 东北大学理学院
关键词
蜂窝夹芯板; 冲击载荷; 颗粒; 填充范围; 填充颗粒数;
D O I
暂无
中图分类号
TB383.4 []; TB301 [工程材料力学(材料强弱学)];
学科分类号
0801 ; 080104 ;
摘要
以四边固支铝基蜂窝夹芯板为研究对象,针对蜂窝夹芯板胞元中添加颗粒的位置及填充量对动力学响应的影响进行了Ansys数值模拟计算,并比较了不同条件下的蜂窝夹芯板应力应变值.结果表明:在冲击载荷下,蜂窝夹芯板胞元中添加颗粒后能很好地减小应力应变值,增大蜂窝夹芯板的吸能效果.颗粒填充范围为0.2~0.25,颗粒填充数为两粒时,蜂窝夹芯板的应力应变值最小,吸能效果最佳,过多的填充不仅不具有更好的吸能效果,反而会激振蜂窝夹芯板.
引用
收藏
页码:858 / 862
页数:5
相关论文
共 7 条
  • [1] 低速冲击下蜂窝夹层板损伤标识量的提取研究.[D].何永亮.东北大学.2011, 03
  • [2] 泡沫铝子弹撞击下多孔金属夹芯板的塑性动力响应研究.[D].宋延泽.太原理工大学.2009, 01
  • [3] 四边固支铝基蜂窝夹层板弯曲自由振动分析
    李永强
    李锋
    何永亮
    [J]. 复合材料学报, 2011, 28 (03) : 210 - 216
  • [4] 铝球弹丸超高速正撞击薄铝板穿孔尺寸研究
    管公顺
    庞宝君
    崔乃刚
    哈跃
    [J]. 工程力学, 2007, (12) : 181 - 185+192
  • [5] Metal sandwich plates optimized for pressure impulses.[J].John W. Hutchinson;Zhenyu Xue.International Journal of Mechanical Sciences.2005, 4
  • [6] A comparative study of impulse-resistant metal sandwich plates.[J].Zhenyu Xue;John W. Hutchinson.International Journal of Impact Engineering.2003, 10
  • [7] Analytical hole diameter and crack length models for multi-wall systems under hypervelocity projectile impact
    Schonberg, WP
    Mohamed, E
    [J]. INTERNATIONAL JOURNAL OF IMPACT ENGINEERING, 1999, 23 (01) : 835 - 846