秦沈客运专线多跨简支梁桥的车桥振动分析

被引:1
作者
林玉森
张运波
信丽华
邹振祝
机构
[1] 石家庄铁道学院交通工程系
[2] 石家庄铁路分局
[3] 石家庄铁道学院交通工程系 石家庄
[4] 石家庄
关键词
振动响应; 舒适性; 安全性; 多跨简支梁;
D O I
10.13465/j.cnki.jvs.2001.04.026
中图分类号
U441.3 [];
学科分类号
0814 ; 081406 ;
摘要
本文用桥梁结构动力学和车辆动力学的研究方法 ,对秦沈客运专线多跨简支梁桥的空间振动响应进行研究。研究表明 ,秦沈客运专线多跨简支梁桥具有足够的横向和竖向刚度 ,能够满足列车的安全性和舒适性要求
引用
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页数:4
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翟婉明 .
铁道学报, 1992, (03) :10-21
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