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秦沈客运专线多跨简支梁桥的车桥振动分析
被引:1
作者
:
林玉森
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
石家庄铁道学院交通工程系
林玉森
张运波
论文数:
0
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0
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0
机构:
石家庄铁道学院交通工程系
张运波
信丽华
论文数:
0
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0
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机构:
石家庄铁道学院交通工程系
信丽华
邹振祝
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0
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0
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0
机构:
石家庄铁道学院交通工程系
邹振祝
机构
:
[1]
石家庄铁道学院交通工程系
[2]
石家庄铁路分局
[3]
石家庄铁道学院交通工程系 石家庄
[4]
石家庄
来源
:
振动与冲击
|
2001年
/ 04期
关键词
:
振动响应;
舒适性;
安全性;
多跨简支梁;
D O I
:
10.13465/j.cnki.jvs.2001.04.026
中图分类号
:
U441.3 [];
学科分类号
:
0814 ;
081406 ;
摘要
:
本文用桥梁结构动力学和车辆动力学的研究方法 ,对秦沈客运专线多跨简支梁桥的空间振动响应进行研究。研究表明 ,秦沈客运专线多跨简支梁桥具有足够的横向和竖向刚度 ,能够满足列车的安全性和舒适性要求
引用
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页码:88 / 90+103
页数:4
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机构:
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许慰平
;
程庆国
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机构:
铁道部科学研究院
程庆国
.
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1989,
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