汽轮机进汽参数改变对机组经济性的影响

被引:10
作者
李岩
武庆源
王鹏
机构
[1] 华北电力大学
关键词
汽轮机; 进汽参数; 热经济性;
D O I
暂无
中图分类号
TM621 [火力发电厂、热电站];
学科分类号
摘要
汽轮机运行中进汽参数发生变化是普遍存在的现象,参数变化对机组经济性的影响一直备受关注。在统一物理模型的基础上,建立了汽轮机进汽参数变化对机组运行经济性影响的数学模型,并通过实例验证了模型的正确性。
引用
收藏
页码:4 / 8
页数:5
相关论文
共 5 条
  • [1] 火电机组热经济性分析的统一物理模型和数学模型
    闫顺林
    胡三高
    徐鸿
    李永华
    [J]. 中国电机工程学报, 2008, (23) : 37 - 41
  • [2] 主蒸汽参数变化对机组功率影响的定量研究
    王艳军
    吴彦坤
    张春发
    黄海东
    [J]. 热力透平, 2007, (03) : 164 - 167
  • [3] 火电机组热力系统汽水分布通用矩阵方程
    闫顺林
    张春发
    李永华
    曹先常
    [J]. 中国电机工程学报, 2000, (08) : 70 - 74+79
  • [4] 大机组运行方式优化[D]. 李玉辉.华北电力大学(河北). 2009
  • [5] 汽轮机原理[M]. 中国电力出版社 , 沈士一等编, 1992