使D6114车用柴油机排放达到欧洲Ⅰ号标准的试验研究

被引:5
作者
凌君旸
郭继崇
机构
[1] 上海柴油机股份有限公司技术中心!上海
[2] 华南农业大学工程技术学院!广东广州
关键词
车用柴油机; 排放控制; 欧洲号排放标准;
D O I
10.16236/j.cnki.nrjxb.2001.03.001
中图分类号
TK421 [理论];
学科分类号
080703 ;
摘要
介绍了国内外车用柴油机的排放法规及限值标准 ;通过对排气污染物生成机理的分析 ,对 D6 114系列柴油机排放进行了大量试验研究 ,提出了具体的技术措施 ,如采取增压中冷、推迟喷油、高压喷射及优化燃烧室形状、采用小喷孔油嘴等措施 ,使其达到了欧洲 号标准
引用
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共 1 条
[1]   发动机排气污染物控制技术及发展趋势 [J].
徐凯 ;
朱梅林 ;
李兵 .
车用发动机, 1998, (06) :7-12