高速铁路石灰改良路基填料试验研究

被引：14

作者：

赵青海 ^{[1
]}

梁波 ^{[2
]}

马学宁 ^{[1
]}

机构：

[1] 兰州交通大学土木工程学院

[2] 重庆交通学院土木建筑学院

来源：

铁道科学与工程学报 | 2005年 / 06期

关键词：

路基; 路基填料; 高速客运专线; 黄土; 石灰改良土;

D O I：

10.19713/j.cnki.43-1423/u.2005.06.011

中图分类号：

U214.11 [];

学科分类号：

摘要：

基于高速客运专线对路基变形的严格要求,路基填料改良已成为高速铁路不可回避的问题。结合郑西高速客运专线工程,通过大量土工试验和理论分析,研究了石灰改良黄土的击实特性、压缩特性、强度特性以及影响其工程力学特性的主要因素,为黄土地区高速客运专线路基填料的选择和应用,提供了参考依据。

引用

页码：53 / 57

页数：5

共 7 条

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