学术探索
学术期刊
新闻热点
数据分析
智能评审
立即登录
平稳性指标的历史回顾(上)
被引:16
作者
:
詹斐生
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
铁道部科学研究院机辆所
詹斐生
机构
:
[1]
铁道部科学研究院机辆所
来源
:
铁道机车车辆
|
1994年
/ 04期
关键词
:
平稳性指标;
舒适度;
旅客疲劳;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U270.11 [];
学科分类号
:
080204 ;
082304 ;
摘要
:
为弄清交通运输车辆乘坐舒适度指标的物理和数学表述,本文就其历史沿革作了回顾。研究表明,振动不仅会引起旅客疲劳,而且要对人体器官和组织起作用。此外,对交通车辆而言,满足舒适度要求要比满足工程结构的其他要求更重要。因此,舒适度评定可以表征运行平稳性。本文从大量的振动台和走行模拟器分析入手,参照线路走行性能实测,讨论了振动对人体生理学的综合影响以及人对振动响应的客观评价标准。最后,就ISO关于“人体整体暴露在振动环境中的评定指南”作了若干重要的说明。
引用
收藏
页码:43 / 52
页数:10
相关论文
未找到相关数据
未找到相关数据