基础-桩-土共同作用的性状与承载力研究

被引：39

作者：

杨克己

李启新

王福元

机构：

[1] 河海大学航运及海洋工程系,河海大学航运及海洋工程系,河海大学航运及海洋工程系南京,南京,南京

来源：

岩土工程学报 | 1988年 / 01期

关键词：

桩基础; 土反力; 桩基; 基础(工程); 桩-土共同作用; 桩距; 桩间土; 入土深度; 模型试验; 桩数; 桩群; 侧摩阻力;

D O I：

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学科分类号：

摘要：

本文是结合干船坞规范编制中的桩基问题,在调查研究和模型试验基础上提出的一份研究报告。文中通过同一种亚粘土上的不同桩距,不同入土深度,桩的不同排列和桩数,承台的不同设置方式(即高桩台、低桩台与无桩基础板)等方面进行了对比试验,并通过桩反力和土反力的荷载传感器及位移器实测了桩力、桩间土反力和变形。通过分析,对基础-桩-土的工作性状和设计的最优化尺度及承载力等方面,都有一些新的规律性的认识,有些研究成果已列入我国干船坞设计规范(1985)。

引用

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