在运营的地铁隧道上方进行大面积基坑施工

上海南京路下沉式广场基坑施工大部分在运营的地铁隧道上方进行,由于其地理位置特殊,底板下有地铁1号线、2号线穿过,尤其是1号线隧道埋置较浅,所以施工难度较大。通过采取一系列施工技术,解决了基坑开挖卸载后可能造成地铁隧道上浮所引起的变形问题,顺利完成了下沉式广场的浅埋基坑施工。