对欧盟民航业碳排放收费问题的透视

被引：11

作者：

郭兆晖 ^{[1
]}

李普 ^{[1
]}

廉桂萍 ^{[2
]}

机构：

[1] 中国人民大学气候变化与低碳经济研究所

[2] 内蒙古大学经济管理学院

来源：

内蒙古大学学报(哲学社会科学版) | 2010年 / 42卷 / 03期

关键词：

民航业; 碳排放收费; 欧盟排放交易体系;

D O I：

10.13484/j.cnki.ndxbzsb.2010.03.002

中图分类号：

F561 [世界航空运输];

学科分类号：

020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ;

摘要：

欧盟排放交易体系是温室气体排放配额的主要交易市场,也是全球利用经济手段遏制温室气体排放的最重要的力量之一。目前欧盟正通过相关议案欲将民航业纳入该排放体系,引起了各方强烈的反响。此方案对全球温室气体减排无疑是好事,但也必将对各国、各地区民航业及经济的发展带来深远影响,同时欧盟排放体系的扩张也必将引起全球碳市场格局的变化。

引用

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