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变几何增压器与柴油机的匹配特性
被引:5
作者
:
刘云岗
论文数:
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0
机构:
山东工业大学
刘云岗
陆家祥
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机构:
山东工业大学
陆家祥
黄宜谅
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机构:
山东工业大学
黄宜谅
机构
:
[1]
山东工业大学
来源
:
内燃机工程
|
1989年
/ 02期
关键词
:
增压器;
柴油机;
D O I
:
10.13949/j.cnki.nrjgc.1989.02.005
中图分类号
:
学科分类号
:
摘要
:
变几何增压器可通过抑制增压过量来降低机械负荷,改善扭矩特性-。本文在分析探讨现有变几何方案的同时,设计了数种新方案,探索了各种方案对发动机性能的影响。结果表明,某些新设计的方案,因其结构上的优点,不失为降低机械贞荷,改善扭矩特性的有效措施。
引用
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页码:27 / 32
页数:6
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