自主飞艇浮力调节系统的建模及控制

被引:8
作者
方存光
王伟
不详
机构
[1] 东北大学信息科学与工程学院
[2] 大连理工大学信息与控制研究中心 辽宁沈阳
[3] 辽宁大连
关键词
平流层信息平台; 系统建模; 模糊控制;
D O I
10.13195/j.cd.2004.06.32.fangcg.007
中图分类号
V249 [飞行控制系统与导航];
学科分类号
081105 ;
摘要
针对特定结构的平流层信息平台——自主飞艇,建立了多气囊浮力调节动力学方程.将气囊浮力力矩平衡关系式引入方程组,使多输入双输出耦合系统简化为多输入单输出系统.控制系统分为两级:一级控制系统中,根据非零隶属度存立原则确定模糊控制量的输出,通过调节量化因子和比例因子,弥补了控制过程中专家经验的不足,满足了系统对不同控制阶段的性能要求;二级控制系统采用简单的模糊控制.数字仿真验证了该控制方法的可行性.
引用
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页码:631 / 636+641 +641
页数:7
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共 2 条
[1]  
模糊控制原理与应用[M]. 机械工业出版社 , 诸静等著, 1995
[2]  
飞机空气动力学[M]. 国防工业出版社 , (德)施里希廷(H.Schlichting), 1978