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驼峰推峰机车速度自动控制
被引:1
作者
:
牟广森
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
铁道部科学研究院
牟广森
机构
:
[1]
铁道部科学研究院
来源
:
铁道学报
|
1986年
/ 04期
关键词
:
驼峰;
SLC;
溜放部分;
钩车;
机车速度;
自动控制;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
学科分类号
:
摘要
:
<正> 随着驼峰调车场不断地安装新设备,行车安全与解体能力亦不断提高。但仍存在薄弱环节:即在解体作业时,推峰机车速度仍不能随作业状态的变化及时准确地变更,这样就影响进一步提高驼峰解体能力和安全。为此,几个先进国家很重视研究和使用推峰机车遥控系统。我国驼峰调车场已开始使用推峰机车遥控系统,但不易得到最优速度。本文将综合几个先进国家在驼峰推峰机车速度自动控制方面的研究,结合我国在此领域内技术发展进行讨论和提出建议。
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页码:93 / 99
页数:7
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