泰州长江公路大桥中塔沉井定位方案研究

被引：12

作者：

杨宁 ^{[1
]}

肖文福 ^{[2
]}

吉林 ^{[1
]}

机构：

[1] 江苏省长江大桥建设指挥部

[2] 中交第二航务工程局有限公司

来源：

桥梁建设 | 2009年 / 04期

关键词：

悬索桥; 桥梁基础; 沉井; 定位; 方案比选; 研究;

D O I：

暂无

中图分类号：

U448.25 [悬索桥];

学科分类号：

摘要：

泰州长江公路大桥主桥为三塔两跨悬索桥,中塔位于江心深泓区,采用深水超深巨型沉井基础。对双向定位船+导向船定位法、定位船定位法、锚墩定位法和导向墩定位法这4种定位方法进行技术与经济等比选,结合施工期的河床冲刷河工模型试验结果综合评估,选择采用锚墩定位法。在上、下游分设锚墩和拉缆系统,辅以横江向锚缆系统,实现沉井的调整和定位,通过GPS实时监测系统控制沉井定位着床的精度。施工监测结果表明该沉井定位下沉着床精准,实测定位精度优于设计标准。

引用

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