城市快速轨道交通合理票价的博弈分析

被引:35
作者
陈宽民
罗小强
机构
[1] 长安大学公路学院
关键词
交通工程; 城市快速轨道交通; 合理票价; Logit模型; 博弈论;
D O I
10.19721/j.cnki.1671-8879.2005.04.013
中图分类号
F570 [城市交通运输经济理论];
学科分类号
摘要
为了制定城市快速轨道交通的合理票价,运用Logit模型及经济学的博弈论,研究了城市快速轨道交通与常规公共交通之间的动态竞争过程,讨论了在此竞争背景下,城市快速轨道交通如何通过合理票价的制定,实现其客票收入的最大化。结果表明,在完全市场竞争机制下,城市快速轨道交通票价的调整必将引起常规公共交通票价相应调整。所以应放弃最优票价,转而寻求相对满意度最大时的合理票价,能够保证竞争中城市快速轨道交通客票收入的同时,常规公共交通票价的调整不会损害已方利益。
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