甲醇汽车和电动汽车的煤基燃料路径生命周期评价

被引:3
作者
刘宏
王贺武
侯之超
王瑛
张可
欧阳明高
机构
[1] 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
关键词
生命周期评价; 煤基燃料; 甲醇汽车; 电动汽车;
D O I
暂无
中图分类号
U469.7 [各种能源汽车];
学科分类号
摘要
我国车用能源供应安全问题突出,需要开发廉价、清洁的车用燃料。煤炭是我国中长期发展中可以依赖的能源资源,将煤炭转化为替代燃料或者发电作为车用能源,有可能是解决我国日益增长的车用燃料消费需求的途径之一。本文对煤基甲醇和煤电的几种路径的能源和环境进行了全生命周期的计算。评价结果表明:煤电路径在能源效率和环境影响方面都要优于煤基甲醇和常规汽油,分析结论对煤炭清洁高效利用和能源持续发展的途径选择具有一定的参考意义。
引用
收藏
页码:27 / 32
页数:6
相关论文
共 5 条
[1]   我国节能与新能源汽车发展战略与对策 [J].
欧阳明高 .
汽车工程, 2006, (04) :317-321
[2]   煤制甲醇燃料矿井到油箱的生命周期评价 [J].
张寒 ;
王淑娟 ;
李政 ;
倪维斗 .
清华大学学报(自然科学版), 2005, (11) :129-132
[3]   中国洁净煤发电的生命周期清单分析 [J].
晓斌 ;
张阿玲 ;
陈贵锋 .
洁净煤技术, 2005, (02) :1-4+14
[4]   谈我国第一个汽车燃料消耗量限值国家标准 [J].
王军伟 ;
殷明汉 ;
肖寒 .
国际石油经济, 2005, (02) :24-25+71
[5]   发展煤基燃料是解决我国能源安全问题的重要途径 [J].
钱伯章 .
煤炭加工与综合利用, 2004, (05) :35-38+57