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城市交通均衡流分配的多模式模型及算法
被引：10
作者：
陈森发
周晶
朱玉全
机构：
[1] 南京东南大学管理学院
来源：
关键词：
交通分配;
多模式;
收敛;
D O I：
10.16383/j.aas.1993.02.009
中图分类号：
学科分类号：
摘要：
本文建立了城市交通均衡流分配的多模式模型。在深入分析Frank-Wolfe算法的基础上,提出一种加速收敛的新算法——FWN法。实例计算表明,其结果令人满意。
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页码：190 / 196
页数：7
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