飞机余度舵机系统鲁棒故障诊断

被引：4

作者：

张若青

沈现军

裘丽华

机构：

[1] 北京航空航天大学自动控制系!北京

来源：

控制理论与应用 | 2001年 / 02期

关键词：

鲁棒故障诊断; 结构特征配置; 干扰解耦; 状态反馈; 故障解耦;

D O I：

暂无

中图分类号：

V267 [航空器的维护与修理];

学科分类号：

082503 ;

摘要：

提出一种利用特征结构配置与状态反馈解耦相结合设计观测器的方法 ,实现余度伺服系统的鲁棒故障诊断 .利用特征结构配置方法 ,可以实现残差与结构性干扰解耦 ;利用对偶原理 ,进行解耦观测器设计 ,可使残差不受交联作用影响 .利用两种方法中参数设计的自由度 ,使其互相逼近 ,做到在干扰解耦的基础上 ,故障最大程度地实现通道解耦 .该方法不仅适用于突变故障 ,而且也适用于渐变故障和多故障的诊断 .

引用

页码：205 / 209

页数：5

共 4 条

[1]

Optimal unknown input distribution matrix selection. Patton R J and Chen J. Automatica . 1993

[2]

Robust fault detection using eigenstructure assignment: a tutorial consideration and some new results. Patton R J and Chen J. Proceeding of the 30th Conference on Detection and Control[C], Brighton, England, December . 1991

[3]

Robust fault detection of jet engine sensor systems using eigenstruture assignment. Patton R J and Chen J. Journal of Guidance and Dynamics . 1992

[4]

Fault isolation filter design for linear timeinvariant systems. Liu Binfan and Si Jennie. IEEE Transactions on Automatic Control . 1997

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