基于变分模态分解和LSTM的短时交通流预测

被引:17
作者
邴其春 [1 ]
张伟健 [1 ]
沈富鑫 [1 ]
胡嫣然 [1 ]
高鹏 [2 ]
刘东杰 [2 ]
机构
[1] 青岛理工大学机械与汽车工程学院
[2] 青岛市交通运输公共服务中心
关键词
智能交通; 短时交通流预测; 变分模态分解; 长短时记忆神经网络; 深度学习;
D O I
暂无
中图分类号
U491.14 [];
学科分类号
摘要
交通流具有非线性、波动性和随机性等特征,为进一步提高短时交通流预测精度,提出了一种基于变分模态分解(VMD)和长短时记忆(LSTM)神经网络的短时交通流预测方法。采用VMD将原始交通流数据分解为k个平稳的固有模态分量(IMF),针对每个模态分量分别输入LSTM模型进行预测,将各项预测值汇总叠加,获得交通流预测结果。利用上海南北高架快速路感应线圈数据进行验证分析,结果表明:采用VMD分解后的预测结果更为精确,相比于BPNN、LSTM、EMD-LSTM、EEMD-LSTM等模型的预测结果,在平均绝对误差(MAE)方面分别优化了35.5%、28.25%、21.1%、13%,具有较高的预测精度。
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