基于汽车排放评估的交通环境评价方法

被引：6

作者：

王云鹏

沙学锋

隗海林

李强

李珏

机构：

[1] 吉林大学交通学院

[2] KansasUniversityTransportationCenter

[3] KansasUniversityTransportationCenter 吉林长春

[4] 吉林长春

[5] KS

[6] USA

来源：

吉林大学学报(工学版) | 2004年 / 01期

关键词：

交通环境评价; 动态交通仿真; 汽车排放; 评价模型; 智能交通系统;

D O I：

10.13229/j.cnki.jdxbgxb2004.01.024

中图分类号：

X820.2 [环境质量综合评价];

学科分类号：

071012 ; 0713 ; 083002 ;

摘要：

在分析目前国际上通用的交通规划和静态交通仿真两种评价方法的基础上,提出了利用动态交通仿真进行交通环境评价的新方法。由交通网络、交通需求、交通仿真和车辆排放4个模块组合为交通排放评价模型。该方法可以适时准确地描述车辆在交通网络中的动态运动特性,从而可对整个城市的现代交通网络进行准确的交通环境评价,还可对特定的智能运输系统技术进行环境评估。

引用

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