基于遗传算法的停车约束下城市路网承载力分析模型

被引:2
作者
侯德劭
晏克非
柳伍生
机构
[1] 同济大学交通运输工程学院
关键词
路网承载力; OD分布; 遗传算法; 优化;
D O I
暂无
中图分类号
U495 [电子计算机在公路运输和公路工程中的应用];
学科分类号
0838 ;
摘要
针对动静交通不平衡的情况,分析了停车容量约束下的路网承载力。建立了停车约束下路网容量与起止点(OD)分布优化的双层优化模型,通过该模型可对路网容量与OD分布同时进行优化,从而可得停车约束下的路网承载力。利用遗传算法求解,通过算例分析验证了模型的有效性。
引用
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共 1 条
[1]  
大城市中心区动静交通设施协调规划研究.2冷杰.同济大学.2006