美国铁路列车自动控制系统的发展从ATCS到PTC

被引:3
作者
李士祥
毛俊杰
机构
[1] 铁道部科学研究院通号所
[2] 铁道部科学技术信息研究所 研究实习员
[3] 电话(北京)
[4] 研究员
[5] 电话 (北京)
关键词
列车自动控制系统; 列车间隔控制系统; 美国铁路;
D O I
10.19549/j.issn.1001-683x.2001.01.020
中图分类号
U284.482 [];
学科分类号
082302 ;
摘要
综述了美国铁路列车自动控制系统从ATCS到PTC的发展,重点介绍了先进的列车间隔控制系统PTS的结构、工作原理,及其试验过程。进一步论述了PTS向精确列车间隔控制系统PTC的发展,并介绍了PTC的工作特点及故障处理等问题。
引用
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共 1 条
[1]  
two on the way. Three under test. Railway Age . 1996