直线方向单组列车编组优化的压缩分枝定界法

被引:4
作者
雷广萍
袁威
机构
[1] 长沙铁道学院
[2] 华中理工大学
关键词
分枝定界法; 车流; 分枝限界法; 列车编组; 直线方向; 直达列车; 弧集; 近似解;
D O I
暂无
中图分类号
学科分类号
摘要
本文介绍利用具有固定耗费的网络模型,研究直线方向单组列车编组优化问题。主要内容为将开行直达列车的充分条件及必要条件与分枝定界法有机地融为一体,提出了压缩分枝定界法。该算法已在PC/XT-286微机上实现。以实际车流、13个技术站为例,求其单组列车编组问题的最优解,所耗机时约为50分钟。
引用
收藏
页码:26 / 38
页数:13
相关论文
共 6 条
[1]   直线方向无约束单组列车编组方案的最优化研究 [J].
史峰 .
铁道学报, 1988, (02) :51-65
[2]   制定技术站列车编组计划的0—1规划法 [J].
郑时德 .
铁道学报, 1985, (03) :56-65
[3]   制订列车编组计划的整数规划法 [J].
韩锋 .
数学的实践与认识, 1982, (02) :1-13
[4]   车流组织动态规划中方案类的计数(Ⅰ) [J].
李致中 ;
李慰萱 .
长沙铁道学院学报, 1979, (04) :35-38
[5]  
运筹学的计算机方法[M]. 清华大学出版社[美]阿思(Thesen,A·) 著, 1986
[6]  
铁路行车组织[M]. 中国铁道出版社 , 长沙铁道学院,北方交通大学编, 1980