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世界城市交通系统对比研究——以纽约、伦敦和东京为例
被引:5
作者
:
张晓东
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机构:
北京市城市规划设计研究院
张晓东
李爽
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机构:
北京市城市规划设计研究院
李爽
机构
:
[1]
北京市城市规划设计研究院
来源
:
北京规划建设
|
2010年
/ 06期
关键词
:
居住人口密度;
东京;
日本;
纽约;
美国;
伦敦;
城市交通系统;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TU984.191 [城市综合交通规划];
学科分类号
:
0823 ;
082303 ;
摘要
:
<正>在经济全球化背景下,世界城市在全球产业分工中具有独特地位,享有对世界政治经济格局的重要影响力和控制力,从而构建了以世界城市为核心的"大都市圈"或者"都市连绵区"等形式的全球战略性空间区域,成为全球经济、社会、文化发展的引擎。从纽约、伦敦、东京等世界城市发展经验看,在城市不断向外扩张的发展过程中,集聚了大量的人口及其引发的高强度的社会经济活动,给交通系统带来巨大的挑战,如何建设支撑世界城市发展的交通系统是亟待解决的问题。
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页码:30 / 34
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