堆石坝土石方调配与道路运输强度的联合优化模型

被引：14

作者：

申明亮 ^{[1
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刘新刚 ^{[1
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陈钢 ^{[2
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曹生荣 ^{[1
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朱雅萱 ^{[3
]}

机构：

[1] 湖北省水电工程施工与管理重点实验室(三峡大学)

[2] 三峡大学经济与管理学院

[3] 武汉大学电气工程学院

来源：

关键词：

堆石坝; 土石方; 调配; 道路运输强度; 联合优化; 多目标决策;

D O I：

暂无

中图分类号：

TV511 [施工计划]; TV641.4 [堆石坝];

学科分类号：

1201 ; 081504 ;

摘要：

针对堆石坝土石方调配系统的特点,考虑堆石坝施工过程中的主要影响因素的综合协调,将料源平衡子系统和道路运输子系统纳入统一的模型体系,建立堆石坝土石方调配系统多目标联合优化模型,进行土石方调配与道路运输强度的综合优化,并用计算实例验证了该模型是经济可行的.

引用

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页数：5

共 5 条

曹生荣 ;

王先甲 ;

申明亮 .

王晓梅 ;

梁轶 .

[3] 混凝土面板堆石坝的料场规划问题 [J].

吴哲 ;

孙永娟 .

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MATLAB 6.0与科学计算.[M].王沫然编著;.电子工业出版社.2001,

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水利水电工程施工组织与管理.[M].周克己编;.中国水利水电出版社.1998,