基于模糊熵和多目标规划的公路货运交通枢纽布局模型

被引:8
作者
张华
何波
刘耕
机构
[1] 华中科技大学管理学院
关键词
模糊熵; 多目标优化; 交通枢纽; 公路货运;
D O I
暂无
中图分类号
F540 [陆路、公路运输经济理论]; F224 [经济数学方法];
学科分类号
020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ; 0701 ; 070104 ;
摘要
针对货运交通枢纽布局问题,首先利用模糊熵获得指标的权重,集结指标值后得到备选交通枢纽的综合评价值,建立一个多目标规划模型来最小化交通成本,最大化建设枢纽的综合评价值,求解后确定货运枢纽的位置、数量、容量等级。
引用
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共 2 条
[1]  
基于熵权的大型项目决策影响因素模糊分析[J]. 陈黎明,邱菀华.预测. 2003(03)
[2]   综合交通枢纽布局规划模型与方法研究 [J].
袁虹 ;
陆化普 .
公路交通科技, 2001, (03) :101-105