90年代汽轮机转子用钢的新进展

被引：4

作者：

王雷刚

邓冬梅

刘助柏

机构：

[1] 合肥工业大学

[2] 燕山大学

[3] 燕山大学合肥

[4] 秦皇岛

来源：

关键词：

汽轮机转子; 材料; 进展;

D O I：

10.14147/j.cnki.51-1396/tg.2001.01.014

中图分类号：

TG142 [钢];

学科分类号：

080502 ;

摘要：

综述了第13届国际锻冶师会议有关汽轮机转子钢的最新进展。超临界高压转子钢的蒸气温度可达650℃,超纯净低压转子钢的J因子降到2.5,高压/低压复合转子钢的σ0.2=700MPa,FATT=-15℃（表面）,FATT=50℃（心部）。

引用

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页数：3

共 7 条

[1]

Higb temperature rotor forgings of high strength 10%CrMoV steel. C. Berger et al. . 1994

[2]

Development and manufacturing of an advanced 12%Cr steel for super critical steam condition. T. Tsuchiyama et al. . 1997

[3]

Development of high strength 12%Cr ferrite steels for turbine rotor operating above 600℃. Yoichi Tsuda et al. . 1997

[4]

The latest technological development and changes in the open die forging industry of Germany. Ernst Potthast et al. . 1997

[5]

EPRI--Europe rotor development for an advanced 2%Cr steel for combination rotors. Ernst Potthast et al. . 1997

[6]

Behaviour of natural flaws in turbine rotors under simulated operating stresses. K. H. Mager. . 1994

[7]

Production and properties of larger sized superclean LP turbine rotor forgings. Takashi Fukuda et al. . 1997