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矿山陡坡铁路受力分析的有限元方法
被引：2
作者：
江鹏飞
胡福祥
蔡鸿起
章林
汪为平
机构：
[1] 马鞍山矿山研究院
来源：
关键词：
车辆;
道床;
计算模型;
耦合动力分析;
振动;
D O I：
暂无
中图分类号：
U213 [线路构造];
学科分类号：
0814 ;
082301 ;
摘要：
考虑矿区线路的实际工况 ,建立了包括轨道结构和车辆结构的耦合动力系统模型。将线路结构离散为不同的单元 ,采用能量原理导出了系统动力方程 ,进一步建立了系统的动力矩阵。得出了车辆走行过程中的轨道位移、速度、加速度等动力响应结果及受力情况 ,特别对坡度这个影响因素进行了分析。结果表明了有限元方法应用于陡坡铁路计算的正确性和实用性
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