轮式拖拉机电液转向系统的建模与仿真

被引:8
作者
孙以泽
徐本州
覃朝富
机构
[1] 哈尔滨工业大学汽车工程学院
[2] 哈尔滨工业大学机电学院
[3] 美国通用汽车公司
关键词
轮式拖拉机; 电液转向系统; 数学模型; 仿真;
D O I
暂无
中图分类号
S219 [拖拉机];
学科分类号
080204 ;
摘要
针对轮式拖拉机的液压转向系统 ,提出了由中央控制器、脉宽调制放大器、比例阀控缸、转向执行机构构成的电液转向系统的数学模型 ,该模型是在假定液体不可压缩、滑阀无摩擦、零开口的基础上线性化的 ,线性化模型采用 MATL AB Simulink进行仿真 ,并通过野外实车运行验证。结果表明 ,对系统死区、饱和、时间延迟进行补偿的三阶线性化模型 ,在转向角为 [- 10°,+10°]的范围内电液转向系统的动态特性是比较理想的
引用
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页码:32 / 34+42 +42
页数:4
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共 1 条
  • [1] 液压系统优化[M]. 机械工业出版社 , 宋俊等编著, 1996