风荷载作用下斜拉桥概率有限元分析

被引:12
作者
刘志文
陈艾荣
贺拴海
机构
[1] 同济大学桥梁工程系土木工程防灾国家重点实验室
[2] 长安大学公路学院 上海
[3] 上海
[4] 陕西西安
关键词
桥梁工程; 斜拉桥; 概率有限元; 抖振响应; 不确定性参数; 可靠度;
D O I
10.19721/j.cnki.1671-8879.2004.02.013
中图分类号
U448.27 [斜拉桥];
学科分类号
0814 ; 081406 ;
摘要
随着桥梁跨径的增大,风对桥梁结构的作用也越来越重要,而桥梁结构的抗风性能评价涉及到许多不确定性因素:设计风速、结构几何物理参数以及风与结构的相互作用的不确定性等。从结构几何特性以及三分力系数两个方面来讨论不确定性参数对结构静力抗风性能的影响,利用MonteCarlo数值模拟与有限元相结合的方法进行参数不确定性分析,并得到影响关键截面响应的敏感性参数;利用抖振反应谱理论计算了长江上某拟建公路大桥在成桥状态的抖振响应,同时考虑静风、脉动风作用,利用一次二阶矩(First OrderSecond Moment,FORM)方法计算主梁跨中截面可靠度指标。
引用
收藏
页码:53 / 57
页数:5
相关论文
共 2 条
[1]   不确定性分析在概率安全评价中的应用 [J].
李禾 ;
马静娴 .
核动力工程, 2002, (04) :71-74
[2]  
公路桥梁抗风设计指南.[M].《公路桥梁抗风设计指南》编写组编;.人民交通出版社.1996,