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船载天然气水合物的输送及其经济性
被引:7
作者
:
刘锋
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
中国科学院广州天然气水合物研究中心,中国科学院广州天然气水合物研究中心中国科学院研究生院
刘锋
樊栓狮
论文数:
0
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0
机构:
中国科学院广州天然气水合物研究中心,中国科学院广州天然气水合物研究中心中国科学院研究生院
樊栓狮
机构
:
[1]
中国科学院广州天然气水合物研究中心,中国科学院广州天然气水合物研究中心中国科学院研究生院
来源
:
天然气工业
|
2005年
/ 07期
关键词
:
天然气;
水合物;
输送;
特种船;
经济评价;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TE83 [油气输送与运输];
学科分类号
:
082003
[油气储运工程]
;
摘要
:
目前大部分天然气是通过高压管道或LNG的方式来输送,这两种方法的初期投资和运营费用都很高。文章提出以天然气水合物(NGH)球的形式来输送天然气,并讨论了船运NGH的流程及其可行性。定性地比较了NGH输运方式与LNG输运方式的经济性。在年天然气输送量为40万吨以下、输送距离为3000海里范围内,NGH船输送方式比LNG输送方式有一定的经济优势。考虑到NGH和LNG生产制造过程和再气化过程的费用,NGH输送方式的经济优势将更为明显。
引用
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页码:126 / 127+130 +130-29
页数:4
相关论文
共 3 条
[1]
天然气水合物及相关新技术研究进展
[J].
胡玉峰
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国石油天然气集团公司油气藏流体相态重点研究室 石油大学·北京
胡玉峰
.
天然气工业,
2001,
(05)
:84
-86+3
[2]
天然气水合物储存与运输技术.[M].樊栓狮编著;.化学工业出版社.2005,
[3]
储能材料与技术.[M].樊栓狮等编著;.化学工业出版社.2004,
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天然气水合物及相关新技术研究进展
[J].
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